两年来，这一改革在连续深化中逐步由区域试点变为普惠红利，成为浙江总结好运用好“义乌发展经验”的体现切口。“浙江海事部门始终坚持树立和践行正确政绩观，以改革实效践行‘义乌发展经验’，着力打造内陆城市联动海港、畅通外贸的新范式。企业负责人说，“现在只用提前2天装箱，物流时间缩短一半多，预提和落箱的额外成本也相应减少了。“针对小商品混装出货的独特业态，我们推出现场箱体质量核查、货物风险甄别、重量精准校准、现场合规宣讲等定制化服务，手把手帮助中小商户规避海运风险，补齐跨境贸易合规短板，实现从护航高端制造出海，到赋能全民商贸出海的全方位覆盖。不久前，一批发往智利的跨境电商货物在义乌港直通仓完工装箱，开启“零待时”出海旅程。义乌外贸市场节奏快、订单密、船期紧。为适配快节奏的外贸出海需求，浙江海事部门在出海“直通车”服务中创新实施“容缺报告”机制，针对信用优质企业开通审批绿色通道，允许企业容缺办理货物申报手续，同时联动成熟的“同装同查”、“集装箱海运准点降本”规划，全方位压缩货物出海滞留时间，实现陆海联运“零待时”。这是出海“直通车”首次将成熟的前置监管经验延伸至跨境电商领域。”浙江海事局驻义乌“第六港区”服务工作组组长陈磊说。 从最初的新能源汽车专项出海保障起步，到“新三样”全覆盖，再到如今延伸至跨境电商行业，经过两年的探索实践，出海“直通车”服务已逐渐发展为具有义乌特色的出海服务体系。正是依托“容缺报告”绿色通道，该行业的出口货物无需提前到港堆存，而是在家门口结束查验后，便可快速办理出海手续。以前述新能源汽车出口为例，海事部门经过实施“同装同查”现场服务，打破了港口查验的地域限制，将传统10个物流环节精简至7个，实现货物“不开箱、不换箱、一箱到底”。两年来，海事部门已在义乌实施“同装同查”超600次、覆盖9156TEU，助义乌地区的海运出口量上升55.56%。目前，出海“直通车”服务正从时段性、区域性试点机制，向支撑内陆外贸稳增长的常态化服务体系升级。” 截至2025年年底，该机制已在义乌落地应用173次，为外贸企业节约物流成本1225万元、节省时间成本超7000天。”浙江海事局相关负责人强调，出海“直通车”服务以义乌为核心支点，已辐射金华全域、覆盖浙江全省，并延伸至江苏、重庆、福建等多地，去年累计保障超35万TEU的货物顺利出海，连续为开放型经济发展提供助力。
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